Die Story geht weiter, wenn auch ganz ungewollt 
Farfalla kann ich nicht zu Hause lassen, auch wenn das sicher ein paar Kilo sparen würde. Was aber, wenn die neue Batterie viel schwerer ist als das alte Modell? Kein Witz, und es sind nicht etwa 500g, sondern gleich ein paar Kilogramm.
Notfallmassnahme: Waschmittel einpacken, Gepäck um die Hälfte reduzieren und eine Fastenwoche vor der Abfahrt einlegen.
Nunja, die Geschichten rund ums Gewicht sparen lassen immer wieder schmunzeln, meine Umgebung weiss wovon ich schreibe. Dauernd fallen neue Ideen, wie man was machen könnte, wo noch ein Kilo zu holen wäre. So stehen schon folgende Massnahmen fest:
- meine 28 Waight-Watchers Punkte wurden auf 18 verringert
- mehr als drei Paar Socken sind nicht erlaubt
- die Haare werden kurz vor Abfahrt auf Sommer getrimmt
- genauso die Fingernägel
- Schuhe gibts nur für den Fahrer
- Beifahrer ist stets nackt um Kleider zu sparen
- als Zelt dient eine Plastikfolie aus dem Gartencenter
- keine Schlafsäcke und Mättli, die Ameisen finden uns auch so
- Tank ist immer höchstens halb voll – somit alle 150km ein Tankstop
- Reserverad bleibt zu Hause
- …
Ihr seht, da steckt einiges an Potential in einer richtigen Planung…
Zaehennaegel nicht vergessen und den Ohrenschmalz entfernen.
Oder besorg dier doch einefach eine andere Batterie. Oder lass die Batterie ganz weg. Ein grosser Kondensator rein und als Starter hast di ja Farfalla mit dabei.
Gruss aus Tokyo
Logi
Weshalb musst du eigentlich so radikal an Gewicht sparen, hab ich da irgend etwas ueberlesen?
Du weist wie das ist, so etwas entsteht aus einer dummen Diskussion oder Spinnerei. Genauso wars auch hier. Übrigens kannst Du den Mini mit null Strom nicht anschieben. Der hat ne Wegfahrsperre.
Und die neue Batterie brauch ich wegen der Anlage.
Und das mit dem Gewicht sparen ist ganz wichtig, denn wenn zuviel Gewicht in dem Kleinen drin ist, drückt es ihn zu tief in die Pneus und mit zügig Kurven rasen ist es vorbei, weil man am Blech ankommt. Also bleibt nur noch Gewichtsparen als Lösung! Oder könnte man den Mini doch noch ein bisschen höher einstellen?
Nein, das geht nicht. Aber zum Glück drückt es ihn nicht in die Pneus – dann wäre was ganz falsch gelaufen…
Also, Gewicht sparen!
Haerter einstellen waere doch eine Moeglichkeit oder die Daemfpung gleich ganz raus und mit Gewindebolzen die Hoehe einstellen.
Gewinde hab ich schon drin und wenn ich ihn noch härter mache, hüpft er um die Kurven. Aber Du hast recht, das hilft =)
Ich geh dann mal ein paar Tests fahren…
Bau doch einen staerkeren Motor ein und dann hast du das Problem auch gelöst.
Ned murkse s grössere Wärkzüg neh
Cheers us Tokyo
Der ist in der Finanzierung stecken geblieben =) Kommt Zeit, kommt Rat.
Gruss nach Tokyo – wie lange weilst Du noch unten?